全自動牽引機采用單雙牽引機可以提高生產效率，雙牽引系統(tǒng)不需要依靠非擠壓周期去重新安排預計下次的擠壓周期，不停機鋸切，達到連續(xù)擠壓的目的，作為一個系統(tǒng)，單雙牽引機提供更高的產量，同時減少廢料。雙牽引可配擠壓機噸位：800-6000噸鋁型材單雙牽引機工作原理兩牽引頭分別用交流變頻電機驅動，通過鋼纜帶動其往返運動，其它機械運動均由液壓缸帶動主要用途擠出的型材經過單雙牽引機的牽引使型材不易變形，使擠壓連續(xù)進行，單雙牽引機提供更高的產量，同時減少廢料,提高擠壓成品率。

　　全自動牽引機的兩種懸掛方式：

　　1、牽引電動機和動輪軸連接的懸掛方式，稱為抱軸式懸掛或半懸掛。采用這種懸掛方式時，動輪通過軌縫和道岔所產生的沖擊振動會直接傳給牽引電動機。抱軸式懸掛適用于結構速度低于120公里/小時的機車車輛。另一種是架承式懸掛(或稱全懸掛)。采用這種懸掛方式時牽引電動機固定懸掛在轉向架構架上，在牽引電動機軸端和小、大齒輪之間加入各種彈性連接元件，以減小沖擊振動的影響。架承式懸掛適用于結構速度高于120公里/小時的機車車輛。

　　2、用牽引變壓器降壓經硅整流器或大功率晶閘管整流后供電給直流串勵牽引電動機時，加在牽引電動機上的電壓為脈動電壓，因此這種牽引電動機稱為脈流牽引電動機。大功率脈流牽引電動機的“換向”條件更加困難。此外，電動機內部還有一些附加損耗，從而引起電動機溫升，因此，脈流牽引電動機在設計和結構上還要采取一定的特殊措施，以解決“換向”和溫升兩個突出的問題。

　　全自動牽引機，牽引力大，尤其適用于PE等高聯(lián)管及UPVC等薄壁管，牽引力分布均勻，管子不易變形。